2.1. Aerogeneradores
Tipos de aerogeneradores
En función de como esté orientado el generador, y con ello del plano de giro de las palas podemos distinguir dos tipos de aerogeneradores:
- Aerogenerador de eje horizontal: El rotor se encuentra acoplado a un soporte solidario al generador estando ambos montados sobre una torre que puede ser de metal o de hormigón.
- Aerogenerador de eje vertical: El generador se localiza en la base de la torre y aunque es más sencillo de mantener, el rendimiento de la instalación es menor que en los aerogeneradores de eje horizontal por lo que prácticamente no se utilizan.
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| Imagen 14. Aerogeneradores de eje horizontal | Imagen 15. Aerogenerador de eje vertical |
Componentes de un aerogenerador
Los componentes principales de un aerogenerador de eje horizontal son:
- Torre: Soporta la góndola y el rotor. Tiene un altura de entre 40 a 60 metros, ya que la velocidad del viento aumenta según nos alejamos del nivel del suelo, a lo largo de ella hay una escalera para acceder a la góndola.
- Sistema de orientación: Está activado por el controlador electrónico, vigila la dirección del viento utilizando la veleta y su velocidad con un anemómetro.
- Controlador electrónico: Es un ordenador que controla continuamente las condiciones del aerogenerador y del mecanismo de orientación. En caso de cualquier anomalía detiene el aerogenerador y avisa al ordenador del operario de mantenimiento de la turbina.
- Góndola: Contiene los componentes clave del aerogenerador, el multiplicador y el generador eléctrico. El personal de servicio puede acceder al interior de la góndola desde la torre.
- Palas del rotor: Capturan la energía del viento y la transmiten hacia el rotor. Cada pala mide entre 25 a 35 metros de longitud y su diseño es muy parecido al del ala de un avión, construido de material resistente y ligero.
- Rotor: El rotor es donde la energía cinética del viento se convierte en energía rotativa, está acoplado al eje de baja velocidad del generador. En un aerogenerador moderno de 1 MW el rotor gira muy lento, a unas 19 a 30 revoluciones por minuto (r.p.m.), está dotado de un freno aerodinámico que detiene el rotor cuando la velocidad del viento puede ser peligrosa para el equipo.
- Freno: Está equipado con un freno de disco mecánico de emergencia, que se utiliza en caso de fallo del freno aerodinámico, o durante las labores de mantenimiento de la turbina.
- Multiplicador: Permite que el generador gire a una velocidad más elevada que la de la turbina (normalmente entre 750 y 1500 rpm),para que su tamaño sea reducido (está alojado en la góndola).
- Generador eléctrico: En los aerogeneradores modernos la potencia máxima suele estar entre 800 y 1.500 kW.
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Imagen 16. Componentes de un aerogenerador de eje horizontal
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Actividad de Espacios en Blanco
A que nos referimos cuando hablamos de:
- Elemento que permite girar al generador a una velocidad más elevada que la de la turbina: .
- Carcasa que contiene los componentes clave del aerogenerador: .
- Sistema donde la energía cinética del viento se convierte en energía rotativa:
- Elemento que se utiliza durante las labores de mantenimiento de la turbina para evitar que rotor gire:
Objetivos
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A continuación se muestra una infografía obtenida del sitio web de la empresa UNESA. El archivo está dividido en tres partes:
- Generación del viento.
- Funcionamiento de un aerogenerador.
- Estadísticas relacionadas con la energía eólica.
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