El par y la potencia son dos indicadores del funcionamiento del motor, dándonos información de cuanta fuerza puede generar y con qué rapidez puede trabajar un motor.

El par máximo es la máxima fuerza de giro que puede desarrollar el motor a una determinada velocidad de giro.

El fabricante de automóviles suele dar las cifras de potencia y par máximos del motor, y a que velocidad de régimen se producen, aunque lo que realmente interesa es su curva característica. En esta curva, se relacionan el par y la potencia que consigue el motor en función del régimen de velocidad de giro.

En la figura adjunta se puede observar las curvas de par y potencia que acompañan a la publicidad de un modelo de Audi.

Imagen 11. audi. Copyright

Si analizas la gráfica del ejemplo observarás que la respuesta del motor no es la misma en todos los regímenes.

Así el motor del ejemplo da un par máximo de 440 Nm a 5.300 r.p.m. significa que es capaz de generar una fuerza de giro (par) de hasta 440 Newton metro, cuando está acelerado al máximo y mientras gira a 25.300 r.p.m.

Respecto a la potencia máxima obtenemos un valor de 310 kW a una velocidad de régimen de casi 8.000 r.p.m.