Debido a que el proceso de conversión de la energía mecánica en energía eléctrica es reversible, la constitución de la máquina es idéntica para una dinamo o un motor. La máquina consta de las partes siguientes:

• Inductor:

  Es la parte de la máquina destinada a producir el campo magnético (estátor). Consta de las siguientes partes:

  • Culata: (Carcasa): sirve para cerrar el circuito magnético. Construida de hierro fundido o de acero dulce.
  • Polos inductores: Destinados a obtener el máximo flujo con la intensidad mínima de excitación. Son imanes permanentes o electroimanes sujetos a la carcasa.
  • Polos auxiliares: Sirven para mejorar los efectos de la reacción de inducido y la conmutación (evitar la producción de chispas entre colector y escobillas). Estos efectos los explicaremos más adelante. Se emplean en máquinas de mediana y gran potencia. Construcción idéntica a los polos inductores.
  • Arrollamientos del sistema inductor: Lo forman las bobinas de excitación. Para su construcción se emplean alambres y pletinas de cobre o aluminio.

• Inducido:

Es la parte giratoria de la máquina, también llamada rotor. Consta de una pieza cilíndrica formada por un núcleo de chapas magnéticas aisladas entre si por medio de barnices montados sobre un eje. Cada chapa dispone de ranuras, donde se alojan las bobinas del inducido, destinadas a la producción de f.e.m.

• Colector:

Es un cilindro formado por delgas de cobre trapezoidales, aisladas entre sí mediante mica, y conectadas cada una a una bobina del inducido.

• Escobillas:

Son piezas de carbón o metálicas, que mantienen el contacto por frotación entre el colector de delgas (parte móvil) y el circuito exterior (parte fija).

• Entrehierro:

Espacio comprendido entre las expansiones polares y el inducido.